Principiul de funcționare al autobasculantei

1. Structura motorului, șasiului și cabinei autobasculantei este aceeași cu cea a unui camion general.
2. Uleiul de înaltă presiune intră în cilindrul hidraulic de ridicare prin supapa de distribuție și conducta de ulei și există o placă de protecție de siguranță a cabinei în partea din față a mașinii.
3. Motorul antrenează pompa hidraulică prin transmisie și dispozitivul de priză de putere. Mecanismul hidraulic de basculare a cabinei este compus dintr-un rezervor de combustibil, pompă hidraulică, supapă de distribuție, cilindru hidraulic de ridicare, supapă de control și conductă de ulei.
4. Motorul antrenează pompa hidraulică prin transmisie și dispozitivul de priză de putere. Uleiul de înaltă presiune intră în cilindrul hidraulic de ridicare prin supapa de distribuție și conducta de ulei și împinge tija pistonului pentru a înclina căruciorul. Este mai frecvent să se răstoarne în viitor, iar direcția tijei pistonului poate fi controlată de sistemul de operare pentru a opri mașina în orice poziție înclinată dorită. Compartimentul este resetat prin propria gravitație și control hidraulic.