Proceduri de operare cu basculantă

1. Nu împingeți brusc mânerul de ridicare în „poziția în jos” în timpul ridicării la sarcină maximă.
Dacă apare această eroare de funcționare, căruciorul se va repezi brusc, ceea ce va aduce un impact mare asupra cadrului și chiar va provoca un accident. Prin urmare, operațiunile menționate mai sus trebuie evitate pe cât posibil. Dacă există circumstanțe speciale, acesta trebuie operat cu atenție, iar viteza de aterizare ar trebui redusă cât mai mult posibil. Este necesar să nu scăpați brusc căruciorul în jos.
2. Nu este permisă utilizarea frânei de trântire a vehiculului de ridicare grele pentru a descărca încărcătura.
Datorită forței de inerție mare (în general de 5 ~ 20 de ori forța nominală de ridicare), este foarte ușor să provoace deformarea permanentă a cadrului, sudarea deschisă a căruciorului și cadrul auxiliar, arderea pompei de ulei sau deteriorarea inelului de etanșare, deteriora cilindrul hidraulic și alte daune. , durata de viață a vehiculului este redusă, iar în cazurile severe, va avea loc un accident de răsturnare. Prin urmare, este, în general, interzisă circulația atunci când basculanta este ridicată.
3. Basculantul trebuie să decupleze priza de putere după descărcarea încărcăturii înainte de a conduce.
Dacă apare această eroare de funcționare, atunci când autobasculanta conduce, deoarece priza de putere este în poziția „cuplare”, pompa de ulei de ridicare va funcționa cu viteză mare și fără sarcină pentru o lungă perioadă de timp în starea „ciclu mic” . Ca urmare, temperatura uleiului hidraulic crește rapid, ceea ce poate cauza cu ușurință deteriorarea etanșării de ulei a pompei de ulei și chiar poate provoca „arderea” pompei de ulei; ceea ce este mai grav este că funcționarea pompei de ulei înseamnă că sistemul hidraulic are o sursă de energie și este ușor ca mașina să se ridice automat în timpul conducerii. accident.
4. Priza de putere nu poate fi în poziția „pornit” când conduceți.
Dacă se află în starea „pornită” (lumina roșie este aprinsă), pompa de ulei va continua să se rotească, iar sistemul hidraulic va avea o sursă de alimentare, ceea ce va face ca mașina să se ridice automat din cauza funcționării greșite a controlului aerului. supapă; Chiar dacă supapa de distribuție de control este în poziția „jos”, uleiul va intra în pompa de ulei, ceea ce va duce la arderea pompei de ulei.